Desarrolle Vehículos Autónomos en Computación de Alto Desempeño

• Dos computadoras DRIVE AGX Thor de a bordo basadas en la arquitectura Blackwell.

• Cuenta con 14 cámaras de alta definición, nueve radares, un lidar, 12 sensores ultrasónicos y una matriz de micrófonos.

• Incluye el software DRIVE™ AV, diseñado específicamente para la autonomía de L4.

• Ofrece más de 1,000 TOPS INT8 (2,000 TFLOPs FP4).

• Ofrece una arquitectura escalable compatible con el nivel 2 o superior para una conducción completamente autónoma.

• Proporciona una seguridad superior, con cumplimiento de ASIL-D y redundancia.

• Ofrece hasta 254 TOPS de rendimiento de IA.

• Ofrece una arquitectura escalable compatible con el nivel 2 o superior para una conducción completamente autónoma.

• Proporciona una seguridad superior, con cumplimiento de ASIL-D y redundancia.

• IA abierta y transparente: Una cartera de modelos de IA abiertos, frameworks de simulación y conjuntos de datos de IA que los equipos pueden inspeccionar y adaptar para un desarrollo de AV transparente y reproducible.
• Autonomía de cola larga explicable: Modelos de acción de visión y lenguaje que razonan en escenarios complejos y verbalizan decisiones, lo que hace que el comportamiento de conducción sea interpretable y auditable.
• Una ruta acelerada al Nivel 4: simulación de alta fidelidad y bucle cerrado que cambia millas de la carretera al laboratorio, lo que reduce el tiempo de prueba y acelera la validación.

• ASIL-D Safety Foundation: una arquitectura certificada y comprobada en la producción que proporciona la base para las aplicaciones de misión crítica más avanzadas.

• Aceleración de la IA unificada: Impulsa a la perfección tanto la conducción autónoma de alto desempeño como una experiencia de IA inmersiva en la cabina mediante una aceleración dedicada para LLM y VLM.

• Versatilidad incomparable para la implementación de software: se implementa de la nube al automóvil para QNX y Linux, a la vez que se proporciona un framework de seguridad holístico para la era de los vehículos definidos por software.

• Cuenta con software de pila completa que incluye seguridad activa, estacionamiento y conducción sin manos y sin ojos.

• Proporciona una arquitectura de software de vanguardia que utiliza un modelo integral para la conducción autónoma que garantiza un comportamiento de conducción natural, incluso en escenarios complejos.

• Cuenta con el sistema de guardrail de seguridad NVIDIA Halos que prioriza la protección del vehículo y de sus ocupantes, desde la nube hasta el automóvil.

NVIDIA está habilitando una nueva era de la conducción definida por IA al llevar sus capacidades de nivel 2++ a las carreteras de los Estados Unidos este año, comenzando con Mercedes-Benz, un socio de larga data en el avance de la movilidad segura e inteligente.

Toyota, el fabricante de automóviles más grande del mundo, construirá sus vehículos de última generación en NVIDIA DRIVE AGX Orin^™, que funciona con el sistema operativo NVIDIA DriveOS con certificación de seguridad.

GM, el fabricante de automóviles más grande de los Estados Unidos, usará IA de NVIDIA, Omniverse y DRIVE AGX para desarrollar y construir vehículos, fábricas y robots de última generación.

A partir de 2026, los vehículos JLR se desarrollarán en la plataforma definida por la IA NVIDIA DRIVE, desde la nube, basada en las soluciones de data center de NVIDIA, hasta el automóvil, con la tecnología NVIDIA DRIVE AGX Orin.

La Volvo EX90 se basa en el sistema en chip (SoC) NVIDIA DRIVE AGX Orin, con planes de migrar a la computadora NVIDIA DRIVE Thor, que funciona con DriveOS, para su futura flota de automóviles.

Hyundai Motor Group usará la plataforma NVIDIA Hyperion para acelerar el desarrollo de sistemas de conducción autónomos impulsados por datos.